农村实现道路硬化，

这是山里人做梦都想不到的，

崇山峻岭间，蜿蜒的水泥路，

连接了村与村的距离。

然而，好事却被很多农村人所诟病。

水泥路变成了单行道，

开车上路的农村人，叫苦不已。

路基3.5米宽，

就这么1公里的进村路，如果你开车，

进入路口前你得先看看路上

有没有三轮车或对向有没有来车，

否则你就不要进入此路，无法会车，

就算有辆三轮车在路上，

你的轿车就没法通过，

更不用说较大吨位的农用车。

单行道，

在路上开车，最期盼的是对向不要来车。

村与村之间硬化路，4.5米宽，护栏占据30-40公分宽度，来辆车真是苦不堪言，尤其在山崖上，那叫一个危险。年初亲戚家办酒，回来的路上，与对向车来了个亲密接触，可惜我那刚买不到三个月的SUV前脸被刮成了花脸。

硬化路解决了农民出行一身泥的尴尬，却到处显现豆腐渣工程。浇筑水泥不到两天，路面就出现开裂现象，没人处理，到现在依旧如此。

村村通变成了"单行道"谁之过？

第一、 农村发展越来越快，私家车越来越多，3.5米宽的村村通工程没法满足农民日常出行所需，根本没法会车，变成了单行道，而且是危险车道，不管弯度多大，一样的宽度；

第二、 在大力宣扬乡村振新的当下，多数农村都在往农旅一体化发展，农民私家车都无法会车的情况下，试想旅游车能通行吗？就算来了一次，旅游路能走多远？

第三、 村民人人出钱的情况下，路的质量没有保证、没有维修保养、费用支出没有公布；

要想富先修路，修路是为了方便，但是这样的结果不是方便而是添堵。既然惠及民生工程，就该放眼长远，而不是为了面子为了任务而惠民！

你的家乡道路硬化发展怎么样？欢迎大家共同交流！

农材村实现道路硬化，这是农村人做梦都想不到的，崇山峻岭间，蜿蜒的水泥路，连接了村与村的距离。然而，村村通3米宽的路已不适合目前乡村振兴发展的要求。

期盼农村未来的路是这样的!